10月2日，激动人心的2026北京亦庄GT世界挑战赛将在通明湖地区正式开赛，汇聚了近20支来自全球的顶级车队及40余名经验丰富的车手，开启一场速度与激情的较量。这项备受瞩目的GT世界挑战赛在北京亦庄迎来了第二届盛会，继2025年首次亮相后，今年它成功转型为北京“双奥100”精品赛事体系中的常驻项目，象征着国际汽联认可的汽车赛事在本地的坚实基础。

在9月30日下午，近20支参赛车队已陆续抵达完美的赛道环境，开始展现他们的实力与技术准备。赛事的核心设备——P房，面积约6500平方米，已按照国际顶级赛事标准搭建完成，各参赛队伍也在这里启动最后的调试和备战工作。GT3组别拥有15支车队，38名车手悉数到位，法拉利、兰博基尼、保时捷、梅赛德斯-AMG等国际豪华跑车品牌竞相亮相。

车队内，各机械师正在进行细致入微的准备，包括发动机性能优化、空气动力学设定、轮胎选择及赛道测试等，以确保赛车的最佳状态。值得注意的是，魅影环球车队和原力赛车分别派出了本土实力车手，如程丛夫、余快、吕威、刘航成等。同时，来自中国香港的CBR车队，其领军人物是击败众多强手的GT世界挑战赛亚洲杯亚军梁嘉彤。绝对车队则展示了其强大阵容，包括2024年国际汽联世界耐力锦标赛LMGT3组世界冠军乔尔·斯图尔与保时捷超级杯总冠军亚历山德罗·吉雷蒂。在国际车手中，2025赛季德国房车大师赛冠军艾哈坎·居芬与2024年兰博基尼超级杯世界总决赛Pro-Am组的冠军布伦登·利奇也将参与激烈竞争，向最高领奖台发起冲击。 ut88

SRO亚洲区的总经理本杰明·弗拉纳索维指出，各车队正针对这条特殊的城市街道赛道进行专项调校，尤其是在赛车动力输出、刹车系统和轮胎策略方面。城市赛道工况的独特性意味着赛车的每一项调整都需要与4.9公里赛道及其12个弯道特征相匹配，任何细微差别都有可能影响到赛道时间和比赛的稳定性，这对于车手的临场判断和车辆的可靠性都是严峻考验。

弗拉纳索维进一步表示，北京亦庄作为科技创新和城市融合的代表性区域，在2025年赛事首秀之后成为全球瞩目的焦点，也因此双方建立了长达十年的合作关系。本届赛事的积分结果将直接影响年度排名，各车队及车手需全力以赴备战。受邀的本土车手梁嘉彤表示，在家乡的城市赛道上比赛的荣誉感格外强烈，他指出赛道的缓冲区极为有限，对车手的控车精度及临场应变能力都是一项巨大挑战，而近距离观众的加油助威将极大地激励他们。来自法国的车手亚历山德罗·吉雷蒂也分享了他对这场结合湖景与城市建筑的比赛的期待，认为这场赛事充满了挑战。

通明湖街道赛道全长4.9公里，布局如同“8”字形，设有12道弯道，赛车的最高时速可达259公里。赛道穿越科创楼宇与自然湖景之间，独特地融合了“楼宇峡谷竞速与湖景赛道”的视听魅力。与传统封闭赛道不同，城市街道赛的缓冲区极为有限，对赛道的安全建设和城市综合保障提出了更高的要求。 ut88

为了确保赛事的安全标准，施工团队选择了高耐磨沥青材料以增强赛道的抓地力，并严格控制每4米路面的起伏误差不超过3毫米。同时，赛道两侧搭建了预制拼接式的防撞墙，并配备国际汽联标准的护栏，形成多重物理安全防护。为了降低高速行驶带来的安全隐患，赛道全线更换了300余套带铰链锁闭结构的井盖，并使用专用胶水进行加固。

在赛道设施的完善后，相关的嘉年华活动也在紧锣密鼓地进行布置。尚亦城（北京）科技文化集团有限公司产业发展部部长阮亚杰表示，赛道的设计不仅融合了建筑与通明湖壮丽的自然景观，同时展现了北京亦庄的城市科技风貌。“赛道环绕通明湖街区形成独特的‘湖城园区一体’风貌，将竞技性与区域城市特色有机结合，”他说，并提到赛事结束后，赛道区域将恢复为公共道路，这些经过精细处理的路面将在未来为市民提供更为顺畅的行车体验。

在赛事期间，北京经济技术开发区社会事业局副局长刘国建强调，主办方依托城市智慧大脑进行统筹调度，利用赛道及周边的视频及传感器设备，确保24小时的监测和突发事件的快速应对。为了提升交通保障效率，采用“分区管控、逐步开放、公交优先、广泛告知”的多元管理模式，确保赛道周边的交通顺畅。 ut88

此外，赛道沿线设置了多处标准化医疗点，配备专业救护团队，并与周边医院联动开通院前急救绿色通道，以完善相关的应急处置预案。

今年的赛事观众服务也迎来了显著升级，观众看台的数量由原来的6个扩展至9个，最大观众接纳能力提升至15000人。同时，“尚Garden·车迷Town”嘉年华活动也将联动国家信创园、北京亦庄信万广场与凉水河林荫道，为前来观看赛事的观众们提供更为丰富多彩的体验。